Matētas elektriskās urbjmašīnas darbības princips

ĀmursUrbis 28 mmmatētās elektriskās urbjmašīnas galvenā struktūra ir stators + rotors + birstes, kas iegūst rotācijas griezes momentu caur rotējošu magnētisko lauku, tādējādi izvadot kinētisko enerģiju.Birste un komutators atrodas pastāvīgā saskarē un berzē, un rotācijas laikā tiem ir vadīšanas un komutācijas loma.

Matēta elektriskā urbjmašīna izmanto mehānisku komutāciju, magnētiskais pols nekustas, un spole griežas.Kad darbojas elektriskā urbjmašīna, spole un komutators griežas, bet magnētiskais tērauds un oglekļa suka negriežas.Spoles maiņstrāvas virzienu maina invertors un elektriskā birste, kas griežas ar elektrisko urbi.

Šajā procesā spoles abi jaudas ievades gali tiek sakārtoti gredzenā pēc kārtas, atdalīti viens no otra ar izolācijas materiāliem, veidojot cilindru, kas ir savienots ar elektriskā urbja vārpstu.Barošanas avots ir izgatavots no diviem oglekļa elementiem.Mazie stabi (oglekļa sukas) atsperes spiediena ietekmē nospiež divus augšējās spoles jaudas ievades gredzena cilindra punktus no divām noteiktām fiksētām pozīcijām, lai aktivizētu spoli.

Elektriskajai urbjmašīnai griežoties, dažādas spoles vai vienas spoles divi stabi tiek iedarbināti dažādos laikos, lai magnētisko lauku ģenerējošās spoles NS polam un tuvākā pastāvīgā magnēta statora NS polam būtu piemērota leņķa atšķirība., Izveidojiet jaudu, lai spiestu elektrisko urbi, lai tā grieztos.Oglekļa elektrods slīd uz spoles spailes kā birste uz objekta virsmas, tāpēc to sauc par oglekļa “birsti”.

Tā sauktās “veiksmīgas otas, neveiksmes arī otas”.Savstarpējās slīdēšanas dēļ ogles birstes tiks noberztas, radot zaudējumus.Ogļu suku un spoļu spaiļu ieslēgšana un izslēgšana notiks pārmaiņus, radīsies elektriskās dzirksteles, radīsies elektromagnētiski bojājumi un tiks traucēta elektroniskā iekārta.Turklāt, pateicoties nepārtrauktai slīdēšanai un berzei, birstes būs pastāvīgas nodilums, kas ir arī vaininieks īslaicīgai suku urbjmašīnai.

Ja birste ir bojāta, tā ir jālabo, bet vai būs apgrūtinoši to salabot atkal un atkal?Patiesībā tā nebūs, bet vai nebūtu labāk, ja ir elektriskā urbjmašīna, kurai nav jāmaina birste?Šī ir bezsuku urbjmašīna.

Bezsuku elektriskās urbjmašīnas darbības princips

Bezsuku elektriskā urbjmašīna, kā norāda nosaukums, ir elektriskā urbjmašīna bez elektriskās birstes.Tagad, kad nav elektriskās birstes, kā elektriskā urbjmašīna var turpināt darboties?

Izrādās, ka bezsuku elektriskās urbjmašīnas uzbūve ir tieši pretēja ar matētu elektrisko urbi:

Bezsuku elektriskajā urbjmašīnā komutācijas darbu pabeidz vadības ķēde kontrollerī (parasti Hall sensors + kontrolieris, progresīvāka tehnoloģija ir magnētiskais kodētājs).

Matētai elektriskajai urbjmašīnai ir fiksēts magnētiskais pols un spole griežas;bezsuku elektriskajai urbjmašīnai ir fiksēta spole un magnētiskais pols griežas.Bezsuku elektriskajā urbjmašīnā Hall sensors tiek izmantots, lai uztvertu pastāvīgā magnēta magnētiskā pola stāvokli, un pēc tam saskaņā ar šo uztveri elektroniskā ķēde tiek izmantota, lai īstajā laikā pārslēgtu strāvas virzienu spolē. lai nodrošinātu, ka elektriskās urbjmašīnas darbināšanai tiek radīts magnētiskais spēks pareizajā virzienā.Novērsiet matētu elektrisko urbjmašīnu trūkumus.

Šīs shēmas ir bezsuku elektrisko urbjmašīnu kontrolieri.Tie var arī īstenot dažas funkcijas, kuras nevar realizēt ar matētu elektrisko urbjmašīnu, piemēram, barošanas slēdža leņķa regulēšanu, elektriskās urbjmašīnas bremzēšanu, elektriskās urbjmašīnas pārvietošanu atpakaļgaitā, elektriskās urbjmašīnas bloķēšanu un bremžu signāla izmantošanu, lai apturētu elektriskās urbjmašīnas darbināšanu. ..Akumulatora automašīnas elektroniskā trauksmes slēdzene tagad pilnībā izmanto šīs funkcijas.